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Motor basico para Seat Leon Leon 4 2011 E catálogo de piezas


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  • Motor basico para Seat Leon Leon 4 2011 E

  • Motor basico para Seat Leon Leon 4 2011 E diagram
  • Imagen Nombre número de parte Period Comment ST PR número de parte El precio
    motor basico 2,0l mot. otto
    CDLD,CDLA
    CCZB
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    7MS - Concepto de emisión de gases, EU5 CN [AGM - Concepto de emisión de gases]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    7MH - Concepto de emisión de gases, EU4 China con EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    D63 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/177 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    US$ 0.00
    motor basico
    D >> - 06.09.2010
    06F100040E 195/177KW
    2,0l
    1 cambio manual+
    CDLA,CDLD
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D63 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/177 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    motor basico
    para vehiculos con prolongac. intervalo de mantenimiento
    D - 06.09.2010>> - 16.05.2011
    06F100040F 195/177KW
    2,0l
    1 cambio manual+
    CDLA,CDLD
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D63 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/177 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    motor basico
    para vehiculos con prolongac. intervalo de mantenimiento
    D - 06.09.2010>> - 16.05.2011
    06F100040FX 195/177KW
    2,0l
    1 cambio manual+
    CDLA,CDLD
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D63 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/177 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    motor basico
    para vehiculos con prolongac. intervalo de mantenimiento
    D - 17.05.2011>> - 28.11.2011
    06F100040J 195/177KW
    2,0l
    1 cambio manual+
    CDLA,CDLD
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D63 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/177 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    motor basico
    para vehiculos con prolongac. intervalo de mantenimiento
    D - 28.11.2011>>
    06F100041C 195/177KW
    2,0l
    1 cambio manual+
    CDLA,CDLD
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D63 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/177 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    motor basico
    para vehiculos con prolongac. intervalo de mantenimiento
    D - 17.05.2011>> - 28.05.2011
    06F100040JX 195/177KW
    2,0l
    1 cambio manual+
    CDLA,CDLD
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D63 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/177 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    motor basico
    para vehiculos con prolongac. intervalo de mantenimiento
    D - 28.11.2011>>
    06F100041CX 195/177KW
    2,0l
    1 cambio manual+
    CDLA,CDLD
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D63 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/177 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    motor basico
    D >> - 16.05.2011
    06J100033A 2,0l
    155KW
    1 CCZB D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    motor basico
    D - 17.05.2011>>
    06J100034T 2,0l
    155KW
    1 CCZB 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MH - Concepto de emisión de gases, EU4 China con EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MS - Concepto de emisión de gases, EU5 CN [AGM - Concepto de emisión de gases]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    US$ 0.00
    motor basico
    utilizar conjuntamente con:
    06J100034TX 2,0l
    155KW
    06H 109 311 B
    1 CCZB 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MH - Concepto de emisión de gases, EU4 China con EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MS - Concepto de emisión de gases, EU5 CN [AGM - Concepto de emisión de gases]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    US$ 0.00
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